El 13 de junio de 1929 despegó en la playa de Old Orchad, en Maine (EEUU), el avión francés Bernard 191 GR, llamado El pájaro amarillo.

El vuelo tenía como destino París, pero la falta de combustible forzó un aterrizaje imprevisto en la playa de Oyambre (Cantabria), tras 29 horas de vuelo y 5.300 kilómetros recorridos.

A bordo viajaba una joven y entusiasta tripulación: Armand Lotti, promotor de la expedición, Jean Assolant, primer piloto, y René Lefévre, navegador.

Pero también se encontraba un personaje que pasaría a la posteridad: un pasajero clandestino llamado Arthur Schreiber que se convirtió en el primer polizón aéreo de la Historia.

Cuando se cumple el 83º aniversario de esta sorprendente aventura, el canal Historia estrena en exclusiva, el próximo 17 de junio a las 22:50 horas, el documental La aventura del pájaro amarillo, una producción de Antonio Resines P.C., Laya Producciones y el canal de televisión Historia.

La noticia del aterrizaje de El pájaro amarillo en Comillas con un polizón a bordo, fue cubierta por numerosos diarios de la época, y hasta Comillas se desplazaron los principales noticieros del momento, como Pathé y Paramount, para ser testigos del acontecimiento.

Los pilotos fueron recibidos en la localidad cántabra como verdaderos héroes, permaneciendo dos días en Comillas, a la espera de que llegara desde Madrid el combustible que necesitaban para continuar su viaje a París.

La aventura de El pájaro amarillo fue excepcional por muchas razones. Tras el famoso vuelo de Charles Lindberg en 1927, los intentos franceses por atravesar el Atlántico en sentido Oeste-Este habían sido infructuosos.

En 1929, varios pilotos franceses que lo intentaron perdieron la vida, hasta el punto de que el gobierno de París prohibió nuevas tentativas.

La tripulación de El pájaro amarillo pudo volar desde la capital francesa hasta Londres con la excusa de regular su aparato de radio. Una vez en Inglaterra, el avión fue desmontado y trasladado por barco hasta Estados Unidos.

El aparato era el segundo que fabricaba la empresa Bernard y recibió su nombre debido a su color. Fue adquirido por Armand Lotti, que aquella época subdirector del Hotel Lotti de Paris pero que, seducido por la aviación, había decidido hacerse piloto. El avión había sido puesto a punto por el ingeniero Raoul Leoy de la sociedad Hispano-Suiza.

El célebre polizón Arthur Schreiber era un joven americano que pretendía escribir un libro contando su aventura y que se presentó de improviso ante la tripulación cuando el vuelo ya se había iniciado con un sencillo «Here I am» («aquí estoy»). Sólo la piedad de Lotti impidió que fuera arrojado al vacío.